本篇文章给大家谈谈汽车五脚继电器接法，以及车用5脚继电器原理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车五线继电器怎么接说仔细点谢谢
是正极，85 86接控制线，87接输出在控制线没电时，是30与87是通的，控制线有电时87A与30是通的，87与30就断了。转换型（Z型）这是触点组型。这种触点组共有三个触点，即中间是动触点，上下各一个静触点。
汽车四脚继电器接线方法，先把继电器的4个引脚找出，哪2个是线圈，哪2个时触点按图联接即可；2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。另2个引脚就是线圈1和2。
车用继电器只有四插和五插的，没有五线和六线的，发电机调节器有五线和六线的。
看5脚继电器的针脚标识。30 接火线需要串联保险。87 接喇叭的一个针脚。87a不接。85接火线或搭铁（这个需要看喇叭的控制方式）。86接喇叭的控制线。喇叭是汽车的音响信号装置。
接法：五脚的继电器有两个是线圈，一个是接点的公共端，一个是常开触点，一个是常闭触点。线圈接控制电压，加电的时候继电器会吸合，常开触点闭合，常闭触点断开。
将电源线的一端接入电源，另一端接入五脚继电器的“COM”端。 将信号线的一端连接到信号来源，另一端连接到五脚继电器的“NC”或者“NO”端。
问一下汽车五角继电器怎么接线的
是正极，85 86接控制线，87接输出在控制线没电时，是30与87是通的，控制线有电时87A与30是通的，87与30就断了。转换型（Z型）这是触点组型。这种触点组共有三个触点，即中间是动触点，上下各一个静触点。
【太平洋汽车网】五角继电器有两个是线圈，一个是接点的公共端，一个是常开触点，一个是常闭触点。线圈接控制电压，加电的时候继电器会吸合，常开触点闭合，常闭触点断开。
角继电器的接线方法如下： 5个脚分别标注30（5脚）、87（4脚）、8887a（2脚）。 30接火线（BATT常电），87或87a接用电器，30跟87a是连通的。 85和86是一个线圈的两端，85接地，86接开关。
是主线继电器的主接触点，电源脚(常火)与87a是常闭合的。打开开关，线圈产生磁场吸下触点，30就离开87a，与87闭合。886脚连接继电器的线圈，由开关控制。
汽车继电器4角和5角怎么接?
首先，我解释一下四引脚的（30，87；85，86）其中，30和87是断开的，85和86是一个线圈的两头。30接火线，87接用电设备，85接火线，86接控制开关。而三引线的，是将30和85一根线，因为都接常火。
先把继电器的4个引脚找出哪2个是线圈，哪2个时触点按图联接就行了。2个引脚之间是绝缘的就是常开触点3和4。
脚的完美代换4脚的，4脚的不能用在5脚的电路中。4脚的继电器有两个脚是内部线圈的引出线，你打开看就知道了，这两个脚接正负电源。剩下两个脚在不通电时是不相通的，给线圈通电后这两个脚就相通了。
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