本篇文章给大家谈谈直流接触器电动车，以及电动车直流接触器坏了怎么修对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录一览：
- 1、电动三轮车直流接触器怎么接线
- 2、直流接触器在电动三轮车上怎么连接?
- 3、电动车为什么一定要用直流接触器?
- 4、电动车直流接触器坏了车孑会没电吗?
- 5、电动三轮车为什么用直流接触器不用直流接触器可以吗?
电动三轮车直流接触器怎么接线
TT2为他励绕组；HH2为换向绕组。他励接法：TT2分别接供电正负极；HH2分别接供电正负极，并励接法：TH1接正极；TH2接负极。对调正负极换转向。
接触器分为控制端与主线端，主线连接接触器的上端与下端，控制线连接线圈就可以。
直流接触器怎么接线 由于两个大头都是接正极，因此你需要一个跟电池连接，而另一个跟控制器连接。而两个小头是一正一负，此时你需要将正极跟电门锁连接，而负极跟控或电瓶连接，这样接线就算是完成了。
直流接触器在电动三轮车上怎么连接?
1、TT2为他励绕组；HH2为换向绕组。他励接法：TT2分别接供电正负极；HH2分别接供电正负极，并励接法：TH1接正极；TH2接负极。对调正负极换转向。
2、D1，A2接蓄电池，A1，D2接到一块儿。需要说明的是，这种接法是直流牵引电机的串励接法。一般车辆的牵引电机都是这种接法，因为起动转矩很大。安全隐患：正确掌握充电时间：蓄电池以放电深度为60%-70%时充一次电最佳。
3、首先，找到电瓶负极主线检查分主负极线（颜 为：蓝 细线，是电源指示灯和接触器接通主线）是否脱落或者接触不良，接好即可。
电动车为什么一定要用直流接触器?
电动车动力当然是电瓶提供的直流电，所以接触器当然要用直流的。
从未听说过两轮电动车、三轮电动车用直流接触器。
直流接触器主要用来控制直流电路（主电路、控制电路和励磁电路等）。直流接触器的铁芯与交流接触器不同，它没有涡流的存在，因此一般用软钢或工业纯铁制成圆形。
直流接触器相当于一个开关，控制车子的运行。同时不建议维修，直接更换新的接触器。
因此，控制开断电机的电器一定应当具备耐受启动电流冲击及熄灭断开时电弧的能力。
电动车直流接触器坏了车孑会没电吗?
1、就是会没电，车子走不了。分类 电动三轮车按用途分为家用型，货运型，工厂型多种型号。
2、用万用表电压DC测量2个大接头的电压；若有电池电压；钥匙上电后接触器不动作；可能接触器坏了；接触器动作；但是2个端子（接头）上仍然有电压；可能接触器的触点已经烧蚀；接触器损坏要更换。
3、能走，换个接触器。如果临时没有就直接电瓶拉线通电机吧，不过这样超级危险，建议别干。
电动三轮车为什么用直流接触器不用直流接触器可以吗?
1、因为电动汽车是电池供电，电池是直流的，电压很高。直流接触器体积小，价格便宜，而且可以在恶劣环境下工作，所以现在汽车厂还是选接触器。
2、电动车动力当然是电瓶提供的直流电，所以接触器当然要用直流的。
3、从未听说过两轮电动车、三轮电动车用直流接触器。
4、保护接点。电动三轮车直流接触器的特点为：1）具可高频率操作，做为电源开启与切断控制时，最高操作频率可达每小时1200次。2）使用寿命很高，机械寿命通常为数百万次至一千万次，电寿命一般则为数十万次至数百万次。
5、直流接触器主要用来控制直流电路（主电路、控制电路和励磁电路等）。直流接触器的铁芯与交流接触器不同，它没有涡流的存在，因此一般用软钢或工业纯铁制成圆形。
直流接触器电动车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于电动车直流接触器坏了怎么修、直流接触器电动车的信息别忘了在本站进行查找喔。
