本篇文章给大家谈谈雨刮间歇继电器原理图，以及雨刮间歇继电器针脚图对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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电动雨刮器的间歇原理是什么
雨刮器是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂（即挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分）的往复运动，从而实现刮雨动作。一般接通电机（即按一下雨刮器工作开关），即可让雨刮器工作。
电动刮水器的间歇功能是指，清理雨刮器时，可以实现间歇性工作，避免一直处于高速运行状态。这样不仅增加了电动刮水器的使用寿命，还能降低能耗。电动刮水器的间歇功能主要靠刮水电机来实现。
其工作原理如下：（1）低速挡 当刮水器开关位于挡位“1”时，电流由蓄电池正极卸荷继电器熔断丝刮水器开关53a和53刮水器电动机53端子电枢绕组搭铁，此时刮水器电动机低速工作。
雨刷器电机后端的有封闭在同一个壳体内的小型齿轮变速器，使输出的转速降低至需要的转速。这个装置俗称叫雨刷驱动总成。该总成的输出轴连接雨刷端部机械装置，通过拨叉驱动和弹簧复位实现雨刷的往复摆动。
汽车百科冷知识:雨刮器的速度调节方式
1、雨刮器调节快慢的方法是对调速旋转进行调节即可。不同车型的操作方法可能会有差异，有的是通过对档位进行设置来调速，有的是可以自动感应的，如果雨下的大，雨刮器的速度就会加快。
2、间歇刮动：雨量不大时用此档位雨刮器会隔几秒钟刮动一次。正常刮动：雨刮器连续刮动用于中、小雨的时候。
3、如何调节汽车雨刮器的速度&mdash&mdash调节 大部分雨刷由快慢连续档、间歇档和单档组成。大雨时常用快慢挡，而中小雨时则体现了间歇挡的便利性。
4、一般的家用轿车雨刮器都设有标准、快、慢三档，是可以调节的，一般是在方向盘右边的调节杆。各个车型可能会有一些不同。
5、雨刮片调整步骤：进入车内，可以看到车辆雨刷控制杆的位置；将旋钮调至关闭位置，关闭汽车雨刮器；间歇刮水时，将刮水器手柄推至INT在间歇档位，您可以旋转和扭转来调整雨刷速度和频率。
汽车雨刮的“间歇继电器”怎么连接?
1、一般接通电机（即按一下雨刮器工作开关），即可让雨刮器工作。通过选拔高速低速档，可以使电机的电流发生大小变化，从而控制电机转速，从而控制雨刮器的工作快慢。
2、脚和53e接组合开关间歇档，53C接洗涤开关，31b接雨刮涡轮电机开关，31接”-12“，15接“+12”。
3、上汽通用别克凯越雨刮器间歇继电器位于发动机舱电池左侧黑 保险盒内的发动机罩下方。刮水器间歇继电器是一种汽车刮水器间歇装置，可以控制汽车刮水器总成间歇工作。
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